 |
|||
|
|||
|
ＨＯＭＥ ＞ エンジンブレーキエンジンブレーキ山道や急激な坂道を下る場合には、エンジンブレーキを効率良く使う事により、ブレーキ のフェード防止以外にも燃費の向上にもなります。エンジンブレーキで坂道を下るとエンジ ンの回転数が高くなるので燃費が悪いと思われがちなのですが・・・。 １．エンジンブレーキと燃料カット 実は、エンジンブレーキを利用して坂道を下る場合、最近の車はある一定の回転 数以上になればコンピューターの燃料制御が働き、エンジンへのガソリン供給がス トップされます。これを燃料カットと言います。燃料カットなわけですから、当然燃料 が消費されません。つまり、エンジンブレーキを頻繁に使って坂道を下っただけ燃 費が良くなると言うことです（車種によって燃料カット制御が無い車もあります）。 ２．坂道ニュートラルのエコ運転はウソ オートマの車で、たまに「エコ運転だ〜」と言って、シフトをニュートラルにしたまま坂 道を下って行く運転をする人がいますが、これは全くのエコ運転にはなりません。ニ ュートラルにしたままだとエンジンはアイドリング状態ですので燃料が消費してしま います。しかもオートマシステムにとってニュートラルでの坂道走行はかなりの負担 を掛けてしまい故障の原因となります。坂道ニュートラルは絶対にやめましょう〜！ 燃費向上・ガソリン代節約 エコ塾 （ＨＯＭＥへ戻る） |
||||||
| Copyright(c)2006 燃費向上・ガソリン代節約 エコ塾 All Rights Reserved. | |||||||